武汉地铁7号线延长线路地图是在原7号线的基础上加以延伸的地铁线路图,从黄陂广场站到园博园北站,再到换成站点,方便了更多市民的地铁出行需求。更多地铁线路图尽在极光下载站,有需要的朋友们都可以前来下载看一看!
作为武汉市轨道交通第四期建设规划的重要线路,7号线北延线由7号线一期园博园北站至黄陂前川,全长36公里,设站11座(含预留站1座),其中高架站5座,地下站6座,途经东西湖区、黄陂区。起点预留向东延伸条件,天阳路站预留天河机场枢纽方向接轨条件。
-- 武汉市轨道交通7号线北延线(前川线)工程起点为黄陂广场站,终点接7号线一期工程园博园北站(不含),线路正线长 36.44km,其中高 架段20.43km,明洞长 0.29km,U 型槽段 0.58km,地下段 15.14km,沿线设站 11 座 (含预留站 1 座),其中高架站 5 座(含预留站1 座),地下站 6 座。
-- 最大站间距 6.25km, 为余彭塆站(预留)~横店站区间,最小站间距 1.81km,为腾龙大道站~巨龙大道站, 平均站间距为 3.39km。
-- 本线共设换乘车站 2 座,分别为在巨龙大道站与地铁 2 号线、 规划 18 号线换乘,在腾龙大道站与规划 20 号线换乘。
-- 线路在临空经济产业示范区内一直沿川龙大道道路 西侧规划预留的绿化带自北向南走行,在中兴街路口设横店站,上跨汉孝高速,依次在临空北路、天阳路路口设站,天阳路站预留天河枢纽方向接轨条件。
-- 后下穿四环线、 上跨后湖进入盘龙城,由高架转为地下,在腾龙大道与盘龙大道交叉路口南侧设腾龙 大道站,与规划 20号线换乘;于巨龙大道北侧设巨龙大道站与机场线(2 号线北延)、 规划 18 号线换乘;
-- 之后沿龙城天居园小区和歌林花园小区之间的道路南行,至巢上城 后转向西沿巢上城北侧规划路西行,下穿机场高速,在汤云海路北侧设汤云海站,下穿汉孝城际、机场二通道、府河及大堤,转向东南沿环湖中路走行,在马池中路南侧 设马池站;之后线路下穿金银湖,接 7 号线一期工程园博园北站。
-- 7号线北延线工程共计11站12区间,包含1条出入场线、1个车辆段。
-- 截至目前,汤云海站已完工;横店站、巨龙大道站、腾龙大道站正在进行主体结构施工;黄陂广场站、马池站正在进行围护结构施工;天阳路站、临空北路站、北车基地站进行桩基施工;7个区间已开工(百北区间、北余区间、出入线区间、余横区间、横临区间、临天区间、天腾区间);前川车辆段已进场。
-- 全线的重难点为余彭湾站-横店站高架区间,全长6.08公里,区间包含4处下穿或上跨既有铁路,自北向南依次为下穿合武客专左线和京广高铁、下穿合武客专右线、上跨武汉北编组站北侧京广铁路、上跨横店火车站北侧牵出线,其中上跨武汉北编组站北侧京广铁路为关键节点,上跨形式将采用双塔双索面斜拉桥,未来将成为整条地铁线的一道风景。
-- 作为衔接北部新城组团与中心城区的一条重要客运交通走廊,7号线北延线串联了前川城区、北车基地、横店、临空经济区、盘龙城、金银湖片区等重要发展区域,实现了前川城区与汉口中心区的快速直达联系,能够有效支撑武汉南北方向的城市空间轴线发展。
对于不熟悉的地点,大家在乘坐地铁往往都要通过地铁线路图查看自己的乘车路线,以免坐过站.地铁线路图为大家标注了每条线路的各个车站,还有线路相交的换乘车站,让自己的出行线路一目了然,而且可以自己观察到自己距离目标车站还有多少站,很大程度上方便了我们的出行.
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